PhuocDongの追加-南東港計画へのロンアン港

フォックドン埠頭工業団地

運輸は、ロンアン州の人民委員会に正式な派遣を送ったところです。ベトナム海事局; IMG Phuoc Dong株式会社は、ロンアン州CanDuoc地区のPhuocDongコミューンにあるPhuocDong港を、南東海港グループ（グループ5）の計画に追加しました。運河省によると、2021年9月22日付の決定No. 1579 / QD-TTgで、2021年から2030年の期間におけるベトナムの港湾システムの開発に関するマスタープランを承認し、2050年までのビジョンを持っています。ヴァムコ川の陸と水域を含むロングアン港のコ埠頭エリア、マイロイ橋の下流から塩水運河までのセクションで、工業団地のニーズに直接応える機能を備えています。港、コンテナ、バルク貨物;ヴァムコ川の水路の開発条件には、最大20,000トンの船舶サイズが適しています。

「したがって、CanDuoc地区のPhuocDongコミューンにPhuocDong港を追加するという、IMG Phuoc Dong合資会社の提案は、最大20,000トンの船舶サイズの一般港、コンテナ港、バルク港を含み、VamCoのオリエンテーションを計画するのに適しています。ベトナムの港湾システム開発のためのマスタープランの埠頭エリア」と運輸省は述べた。運輸省によると、港の「投資」段階については、2030年以前に、IMG Phuoc Dong合資会社が10,000トンから20,000トンの船舶に、全長642mの埠頭を4つ追加することを提案した。約150万トン（タンビン植物油工場1の完成品と完成品75万トン、工業団地の一般的なニーズを満たすための74万トンを含む）の能力が合理的かつ必要である。運輸省は、2020年までの期間の南東海港グループ（グループ5）の詳細計画に、2020年までのビジョンで10,000〜20,000トンの船舶用に全長642mの4つのバースを追加する方針を承認しました。 .IMG Phuoc Dong JointStockCompanyによって提案された2030年。「投資家は、継続的なバースへの投資を計算して検討し、港の開発効率を最大化し、投資効率を確保するために、科学的かつ最新のアプリケーションを備えた技術ラインを調整することをお勧めします。プロジェクト全体の一般的なもの」と運輸省は述べています。 。

2030年以降、IMG Phuoc Dong合資会社は、工業団地の商品を通じて需要に対応するために、全長1,158 m、容量約450万の埠頭をさらに6つ追加することを提案しています。 LongAn州とTienGiang州のゾーン。運輸省によると、この提案は、開発との適合性に基づいて、第4港群の詳細計画の作成、およびロンアン港の陸と海の詳細計画を策定する過程で検討される予定である。ニーズ。実際の地元の工業団地、LongAn港の他の港および地域の港。

運輸省は、ロンアン州の人民委員会に、ロンアン州の経済圏の管理委員会、州の省庁、投資家に、Phuoc Dong港建設細分化の計画を検討し、同省と緊密に調整するよう指示するよう要請した。港湾機能ゾーニング計画と使用計画の互換性を確保するために、第5港のグループの詳細計画と、ロンアン港の土地と水域の詳細計画を作成する過程にあるベトナムの海事産業。 、中央計画と関連する地方計画の間の一貫性を確保し、洪水の安全性、防火と戦闘の安全性、海上安全と環境保護を確保します。IMG Phuoc Dong合資会社は、貨物の安全と安全を確保するために、特殊な海事規制、建設投資規制、および関連法に準拠して次のステップを実施する責任があります。建設投資と港湾運営組織の過程における防火と環境保護。Baodautu.vnによると

https://baodautu.vn/bo-sung-ben-cang-phuoc-dong---long-an-vao-quy-hoach-cang-bien-dong-nam-bo-d170268.html

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